Tarih: 19 Eylül Cumartesi
Gün: 2
Flash N°: 2
Servis: C (Asparan)
Andrea Adamo, Team Principal – Hyundai Shell Mobis WRT
“Tanak konusundaki bilgim, sizin bildiğiniz kadar. Otomobil geri döndüğünde kontrol edeceğiz. Seb ve Thierry arasında yakın bir savaş var gibi görünüyor. Thierry lider değil ama göreceğiz. Bizim Seb’imiz, yapabileceğini düşündüğümüz kadar hızlı olamadı.”
Araç No: 17. OGIER/INGRASSIA
“Bizim için iyi bir etap oldu, her zaman olduğu gibi lider olmaktan memnunuiyet duyuyoruz. Henüz mücadele devam ediyor. Zor olacak. Bugün zorlamaya çalıştım. İlk etap, ilk denemede o kadar da zor değil. Riskleri kontrol altında tutabiliyoruz. Limitlere yaklaştık. Bu his ortaya çıktığında ve araca güvendiğimde, çok fazla risk aldığımı hissetmiyorum. Bu öğleden sonra sıcak olacak ve lastikler için zor olacak.”
Araç No: 33. EVANS/MARTIN
“Kötü bir sabah değildi. Araçta oldukça iyi bir his vardı. Hâlâ öndeki mücadeleden biraz uzaktayız. Bu öğleden sonra onlara yakın olmak güzeldi. Burada denge kolay değil, lastiklere bakmanız ve otomobili yönetmeniz gerekiyor. Biraz daha hızlı gidebileceğimizi düşündüğümüzde notları değiştiriyoruz. Bence iyi hissettiren şeyleri koruyacağız. Araçla boğuşursanız ileriki etaplarsa size sorun olarak geri döner.”
Araç No: 11. NEUVILLE/GILSOUL
“Liderlik için mücadele ediyoruz, ancak testlerde daha iyi bir his vardı ve biraz daha hızlı gidebilmemizi ve daha rekabetçi olmamızı bekliyordum. Araç kontrolüyle mücadele ettim. Çok kaba kısımlarda performans eksikliği var. Mühendislere otomobilde geliştirmek istediğim yeri göstermek için etap içerisinde birkaç sinyal gönderdim. Bunun üzerinde çalışacaklar. Etaplardaki ikinci geçişler daha da zor olacak, ancak hızı artırmak istiyoruz. Ben ve Seb’in arasında küçük bir fark var ama bu rallide her şey olabilir.”
Araç No: 69. ROVANPERĀ/HALTTUNEN
“Uzun etapla birlikte sabah bölümü oldukça zor ve sıcaktı. Aracın ayarlarından tam olarak memnun değildim. Önden kayma ile mücadele ettim ve arkadaki sürücüler için yolu temizlemiş olduk… Loeb ile olan fark gerçekten küçük. Onunla güzel bir savaş var. İkimiz de daha yukarıda olmak istiyoruz.”
Araç No: 3. SUNINEN/LEHTINEN
“Etaplar zorluydu. Aracı limitlere kadar zorlayamadım, ama elimden geleni yaptım. Yine de yeterli değildi. Sabah kötü değildi ama bizim için mükemmel değildi. Kendi limitlerime yaklaştım. Otomobili kullandığım için mutluydum ama en iyi sürücülerle arada hâlâ biraz fark var. Daha da fazla zorlamamız gerekiyor. ”
Araç No: 4. LAPPI/FERM
“Erken sürüş yapmanın kolay olmayacağını biliyorduk. Geçen yılki zamanları kontrol ettim ve öndeki araçlar çok fazla zaman kaybediyordu. Orta etaplar için bazı değişiklikler yaptık ve yanlış yöne gittik. Daha akıllı davrandım ve son etap için tam tersi bir yön izledik ve durum daha iyiydi. Bazen öndeki çocuklar benim kullandığım çizgileri kullanmıyor. Yani biraz zordu. Şimdi ayarları geliştirmeye çalışıyoruz. Tek yapabileceğim şey olaylardan uzak durmak.’
Araç No: 9. LOEB/ELENA
“Bizim için zor bir sabahtı ve ilk etapta iki orta ve iki sert lastikle çok fazla zaman kaybettik ve orta lastikleri çıkardı. Geri kısım için iki tekerlekle devam etmek zorundaydık. Sonraki iki etap ise oldukça iyiydi. Bu öğleden sonra iyi bir seçim yapmak önemli olacak. Öğleden sonra zorlamaya çalışacağım. Umarım ikinci denemeler için iyi bir ayar buluruz. Bence oldukça zor olacak.”
Araç No: 44. GREENSMITH/EDMONDSON
“İlk etabın geçen yıla göre daha iyi olacağını düşünmüştüm. Ama öyle değildi, aracı kontrol edemedik. Test yapmamanın acısını çekti. Otomobilim o kadar kıvrak değildi ve ikinci denemeler için ayarlandı. Değişiklikler yaptık ve bunlar fark yarattı.”
Araç No: 7. LOUBET/LANDAIS
“Benim için çok zordu ve en iyisi değildi. Bu sabah ritmi yakalayamadım. Durumu yönetmeye ve daha iyisini yapmaya çalışacağız. İlki korkunçtu. İki kez durdum ve çekiş yoktu. Viraj zorlaştığında devam etmek zordu. Belki şimdi biraz daha tutuş olabilir.”
Araç No: 30. SOYLU/KOLEOGLU
- etapta yedi dakika kaybettikten sonra etapların ikinci geçilişinde, son iki etaba planlanandan çok daha geç başladı. Ayrıca 2 dakika 50 saniye de yol cezası var.
