Tarih: 20 Eylül Pazar
Gün: 3 Flaş N°: 11
Etap: Çetibeli 2 Mesafe: 38.15 km
Hava: Sıcak, nemli ve güneşli, 29°C
Yol koşulları: Kuru, tozlu ve çok sert
Sürücüler dörder dakika aralıklarla sürüş yaptılar.
Araç no: 17. OGIER/INGRASSIA
Servis F’de viraj denge çubuğunu değiştirdi. Motoru alarm veren Ogier, seans boyunca aralıklarla güç kaybı yaşadı ve daha sonra ciddi bir motor arızası yaşadı. Aracın motor bölümünden alevler yükselirken, aracını kenara çekmek ve ralliye veda etmek zorunda kaldı.
Araç no: 33. EVANS/MARTIN
Servis F’de arka süspansiyon kollarını değiştirdi. “Sebastien için üzüntü verici. Etap zordu. Denge yakalamaya çalıştım. Neler olacağını göreceğiz.”
Araç no: 11. NEUVILLE/GILSOUL
Servis F’de arka süspansiyon kollarını değiştirdi. “Biraz tempo düşürdüm ve biraz lastik korumaya çalıştım, özellikle orta kısımda biraz daha fazlasını denedim. Tabii ki de Elfyn sorunsuz bir ralli geçirdi ve ralliyi en az sorun yaşayan kişi kazanacak. Avantaj Etabı’ndan puanlar kazanmaya çalışacağız.”
Araç no: 69. ROVANPERĀ/HALTTUNEN
“Dikkatli olmaya çalışıyorum. Umarım lastikler iyi durumdadır ve Avantaj Etabı’nda iyi bir zaman kaydedebiliriz.”
Araç no: 8. TÄNAK/JARVEOJA
Tanak etaba başlamadan önce aracını kenara çekti.
Araç no: 4. LAPPI/FERM
Sağ ön lastiğini patlatan Lappi, etabın kolay geçmediğini söyledi.
Araç no: 9. LOEB/ELENA
Dokuzuncu etaptaki lastik sorunlarının ardından Servis F’de vites kutusu değiştirildi. “İyi bir etap geçirdim. Elimden geldiğince zorlamaya çalıştım ve çok zor olduğunda, biraz koruyarak gittim. Amacım lastik patlatmadan bitirmekti. Nerede olduğumuzu göreceğiz.”
